Der Kauf (mit anschließendem Wiederverkauf, auch mit Verlust) ist in jedem Fall die billigere Variante gegenüber dem Mieten.
Achte beim Kauf darauf, daß Du neben der Zulassung (dt. Fahrzeugschein, amerik."registration") auch den "pink slip", den Kfzbrief, amerik. "TITLE" bekommst. Und keine Ausreden, von wegen ,title liegt bei der Oma im Safe, bring ich Dir morgen, etc. Ohne title KEIN Kauf.
Beim Kauf bei einem Händler bietet der oft eine Pauschale an, die Anmeldung, evtl. neues Nummernschild, und Versicherung beinhaltet. Aber alles schriftlich festhalten. Viele Händler vereinbaren auch (allerdings unverbindlich) eine rebuy-option, und kaufen Dir die Maschine nach dem Urlaub wieder ab. Was Dir selbstverständlich unbenommen ist, ist ein Weiterverkauf Deinerseits an wen Du willst.
Den Versicherungsnachweis, den Du je nach Bundesstaat bei Anmelden bereits haben mußt, bekommst Du bei den vielen insurance agencys, die sowohl im Fernsehen, als auch in den yellow pages Werbung machen. Costuless ist eine davon.
Allerdings wird es teurer, wenn Du nur den deutschen Motoradführerschein hast, und keinen aus dem jeweiligen US-Bundesstaat. Einen Führerschein dort zu machen, ist relativ leicht und billig, WENN Du ein "Social Seurity Number" hast, oder bekommst. Letzteres ist nach den Terroranschlägen 11.9.2001 schwierig geworden, und auch von Bundesstaat zu Bundesstaat verschieden.
Zur Anmeldeadresse gibt es drei Varianten:
-beim Händler unter dessen Adresse,
-beim Privatkauf, wenn der Verkäufer sein ok gibt, unter dessen Adresse
-eine Motel- oder Privatadresse, an der Du Dich an diesem Tag aufhälst.
Irgendwelche Nachweise wie "Meldebescheinigungen", etc. verlangt keiner von Dir, da es in den USA keine generelle Anmeldepflicht gibt.